Le prix du carburant en Indonésie en 2026 et pourquoi un devis de croisière Thalassa est désormais tout compris

Deux annonces publiques comptent ici. Le 4 mai 2026, Pertamina a relevé le prix de son gazole non subventionné : le Dexlite est passé de 23 600 à 26 000 roupies le litre, le Pertamina Dex de 23 900 à 27 900. The Star (Malaisie) a publié les chiffres le jour même, et PWYP Indonesia, une association de transparence, les a repris le 5 mai.

En juillet, un site de suivi donnait le Dexlite à 19 700 roupies et le Pertamina Dex à 21 150 : entre mai et juillet, le prix est donc redescendu. Je n'ai trouvé aucun avis public de Pertamina pour cette baisse, et je ne mettrai pas de date dessus.

Le 1er septembre 2026, les deux qualités ont de nouveau grimpé. Le Dexlite est passé de 19 700 à 23 700 roupies le litre, et le Pertamina Dex de 21 150 à 25 200 ; ANTARA l'a rapporté le jour même. Pertamina dit suivre la formule de prix du gouvernement, qui pèse le cours mondial du brut, le taux de la roupie et les taxes.

Ensuite, le prix n'a plus bougé. Le 1er octobre, ANTARA a rapporté des prix non subventionnés inchangés par rapport à septembre.

Le carburant subventionné raconte autre chose. Le même rapport d'ANTARA du 1er octobre donne le Pertalite à 10 000 roupies le litre et le Biosolar à 6 800, tous deux maintenus par la politique du gouvernement jusqu'à la fin de 2026. Le Pertamax, l'essence de milieu de gamme, était à 15 950.

Je veux être prudent ici. Ce sont des prix de pompe à Jakarta, publiés pour des automobilistes. Un phinisi ne fait pas la queue dans une station Pertamina, et j'ignore ce que paie un armateur de Labuan Bajo au litre, quelle qualité il achète ou qui la lui vend. Aucune source publique que j'aie trouvée ne le dit. Je lis donc les chiffres nationaux pour la direction et rien de plus : le gazole est agité cette année, et il a bougé deux fois en quatre mois.

Une autre précaution. Le rapport de PWYP cite des pêcheurs de Java central qui plaçaient le gazole au-dessus de 30 000 roupies le litre au printemps, un chiffre qui ne correspond pas à la grille du Dexlite. C'est une affirmation locale, non une annonce de prix, et je l'ai laissée hors du tableau.

La grille tarifaire de Thalassa est datée du 1 janvier 2026. Les tarifs de croisière de Thalassa 1 et de Thalassa 2, tels qu'ils figurent sur le site et dans un devis, sont désormais des tarifs tout compris : le carburant y est inclus. Pour chaque tranche de voyageurs, vous voyez un seul chiffre arrondi, sans ligne carburant ni supplément à ajouter.

Ce choix tient à ce que racontent les sections ci-dessus. Un prix du carburant qui bouge au sein d'une même saison est un souci pour l'armateur, pas pour vous : je préfère qu'un voyageur compare des tarifs lisibles plutôt qu'un total qui se reconstitue ligne par ligne. Je n'imprime donc aucun montant de carburant, puisqu'il n'y en a plus à part.

C'est ma lecture, et rien de plus. L'armateur n'a pas publié son raisonnement, et je ne prétends à aucun lien entre un prix de pompe national et tel chiffre de tel devis. Ce que je peux dire, c'est ceci : si le gazole national bouge de nouveau, le devis daté et écrit que vous avez reçu reste la référence de ce que vous payez.

Prenons une croisière privée sur Thalassa 1 de 3 jours et 2 nuits. Votre devis doit porter quatre éléments, dans cet ordre.

Premier élément, la tranche de tarif tout compris, carburant inclus. Pour 1 à 5 voyageurs, le tarif du bateau entier est de IDR 50 500 000 (≈ USD 3 098) ; pour 6 à 11, il est de IDR 65 500 000 (≈ USD 4 018). Un bateau, un prix, quel que soit le nombre de cabines que vous remplissez. Thalassa 2 est chiffré par tranches à partir de 12 voyageurs : un groupe de 10 paie donc la tranche de 12 à 16. Il n'y a pas de ligne carburant à côté : si vous en voyez une, demandez-moi pourquoi.

Deuxième élément, ce qui reste hors du tarif. Le forfait parc de KEXI regroupe le billet d'entrée officiel, le ranger et les taxes locales ; il se paie en plus du prix du bateau, sauf si le devis le marque comme inclus. Un visiteur étranger paie un droit de parc de IDR 250 000 par personne et par jour. En croisière privée, le guide et la documentation photo ou vidéo ne sont pas inclus non plus ; si vous les voulez, ils sont chiffrés à part.

Troisième élément, la haute saison. Une majoration de 10 pour cent s'applique au tarif de la croisière privée du 23 au 27 décembre 2026 et du 30 décembre 2026 au 2 janvier 2027. Rien d'autre n'a encore été publié pour 2027.

Quatrième élément, le paiement : un acompte de 50 %, le solde étant dû 30 jours avant le départ.

Si vous naviguez hors des deux fenêtres de décembre, votre total est la tranche de tarif tout compris plus les droits du parc. À l'intérieur, les 10 pour cent s'ajoutent à cette tranche, et rien d'autre ne change.

Demandez le devis écrit en même temps que vous fixez vos dates, non après.

Il y a une chose que je ne peux pas vous dire : où ira le gazole national avant votre voyage. Une fois qu'un devis daté vous a été confirmé par écrit, c'est ce chiffre que vous payez. Si le gazole bouge de nouveau, vous comparez un devis daté à un article de presse, et c'est le devis qui compte. Pertamina annonce ses prix au début de chaque mois ; je mettrai donc cette page à jour si l'annonce de novembre change le tableau.