2026年印尼的燃油价格，与 Thalassa 包船报价为何改为含燃油的一口价

有两条公开消息值得注意。2026年5月4日，Pertamina 上调了非补贴柴油的价格：Dexlite 从每升23,600印尼盾涨到26,000，Pertamina Dex 从23,900涨到27,900。马来西亚《星报》（The Star）当天刊出了这些数字，透明度组织 PWYP Indonesia 在5月5日转述。

到7月，一个追踪网站上的 Dexlite 是19,700印尼盾，Pertamina Dex 是21,150，所以在5月到7月之间的某一刻，价格又落了回来。我没能找到 Pertamina 为这次下调发过的一份公开通知，也不打算给它定一个日期。

2026年9月1日，两个品种又涨了。Dexlite 从每升19,700涨到23,700印尼盾，Pertamina Dex 从21,150涨到25,200，ANTARA 当天作了报道。Pertamina 说是按政府的定价公式来的，公式参考国际原油价格、印尼盾汇率和税收。

之后价格就停住了。10月1日，ANTARA 报道非补贴油价与9月相比没有变化。

补贴燃油是另一回事。同一份10月1日的 ANTARA 报道显示，Pertalite 每升10,000印尼盾，Biosolar 每升6,800。两者靠政府政策维持到2026年底。中档汽油 Pertamax 是15,950。

这一点我想说得谨慎些。这些是雅加达加油站的价格，是写给开车的人看的。菲尼斯帆船不会去 Pertamina 的加油站排队，而拉布安巴焦的船东每升付多少钱、买哪个品种、向谁买，我并不知道。我找到的公开来源里，没有一个说明这件事。所以全国的数字，我只看方向，不做过度解读：柴油今年不太平，四个月里变了两次。

再提醒一句。PWYP 的报告引用了中爪哇渔民的话，说春天柴油超过每升30,000印尼盾，这个数字和 Dexlite 的价目表对不上。那是一个地方的说法，不是价格公告，我没有把它放进画面里。

Thalassa 的价目表日期是 2026年1月1日。网站上和报价单里的包船价格，无论 Thalassa 1 还是 Thalassa 2，现在都是一口价：燃油已经算在里面，按人数档取整，每一档只有一个数字。

这意味着您不会在报价上再看到另外加一行燃油。我们不单独加燃油这一项，您看到的档位价格就是船费本身。

万一全国柴油价格又动了，怎么办？您收到的那份有日期的书面报价，就是您付款所依据的东西。新闻上的油价变化，和您手里的报价，算数的是报价。

这只是我的说明。我不声称全国油价和某一份报价之间有什么直接对应，船东每升实际付多少钱，我前面已经说过，并不清楚。我能说的只有一点：对您来说，价格更好读了，一档一个数字，没有隐藏的另加项。

以 Thalassa 1 的私人包船三天两晚为例。您的报价应该有四行，按这个顺序。

第一，含燃油的价格档位。1到5位客人，整船价格是 IDR 50,500,000 (≈ USD 3,098)；6到11位客人是 IDR 65,500,000 (≈ USD 4,018)。一条船，一个价格，燃油已含在里面，您住满几间舱房都一样。Thalassa 2 的价格档位从12位客人起，所以10位的团队也付12到16人这一档。

第二，船费之外的部分。KEXI 的公园套餐包含政府门票、护林员和当地杂费，加在船价之上另付，除非报价里写明已含。外国游客的公园费用是每人每天 IDR 250,000。私人包船不含向导及照片/视频记录；您若需要，另行报价。

第三，旺季。2026年12月23日至27日，以及2026年12月30日至2027年1月2日，私人包船价格加收10％。2027年的其他日期，目前还没有印出任何东西。

第四，付款：50％的定金，余款在出发前 30 天付清。

您若在这两段12月时间之外出海，总价就是含燃油的价格档位，加公园费用，再加您另外要的向导和记录服务（私人包船）。在这两段之内，10％加在包船价格上，其余照旧。

问价格的时候，顺便把“公园费用和向导是否另算”也一起问清楚，别等事后再问。

有一件事我可以明确告诉您：报价一旦书面发给您，您就按那份有日期的报价付款。全国柴油价如果再动，您比较的是一份有日期的报价和一条新闻，算数的是报价。Pertamina 一直在每月月初公布价格，如果11月的公告带来什么值得说的变化，我会更新这一页。