Phinisi de luxe à Komodo : ce que le mot recouvre, du bois de fer à la table sur le pont

Cherchez « croisière de luxe Komodo » et vous trouverez surtout des adjectifs. Voici plutôt ce qu'il y a à bord ; là où la liste s'arrête, nous nous arrêtons aussi.

• La coque : bois de fer et teck. 27 m de long sur 5,8 m de large pour Thalassa 1 ; 35 m sur 7,2 m pour Thalassa 2.
• Les cabines : sur Thalassa 1, les 5 cabines sont climatisées, chacune avec salle de bain privée et eau chaude ; deux d'entre elles, les Master Cabin Sea View (cabines doubles avec balcon et vue sur la mer), ont leur balcon privé. Thalassa 2 compte 9 cabines climatisées ; le type de salle de bain vous est confirmé par écrit avant paiement.
• Les ponts : sur Thalassa 1, un solarium avec poufs et enceinte, un pont-balcon équipé d'une télévision LED de 32 pouces, une salle à manger climatisée avec une seconde télévision.
• L'eau : un canoë, 2 planches de paddle, des bouées gonflables et du matériel de snorkeling, en libre usage.

Voilà tout ce que nous affirmons. Ce qui n'est pas dans la liste n'est pas à bord.

Deux tailles d'une même mer : aucun des deux Thalassa n'est au-dessus de l'autre.

Thalassa 1, c'est le petit : 5 cabines, 11 voyageurs au plus. Peu de monde, des ponts dégagés, et deux cabines à balcon qui offrent à deux couples leur coin de matin. Il part aussi en open trip, ce qui permet de prendre une place plutôt que tout le bateau.

Thalassa 2, c'est le grand : 9 cabines, 27 voyageurs au plus, en bateau entier uniquement. Salon karaoké, solarium, salle à manger, salon : il convient à une entreprise, à des retrouvailles, à une bande d'amis qui veut un bateau pour elle seule. En dessous de 12, on paie la tranche de 12 à 16, soit IDR 112 500 000 (≈ USD 6 902) pour 3 jours et 2 nuits.

Partez du nombre de voyageurs. La page de comparaison met les deux bateaux face à face, la page Cabines montre chaque couchage.

Brise du matin. Voiles rouges envoyées, le bateau quitte Labuan Bajo pour Kelor et Manjarite. Le deuxième jour, on monte d'abord sur la crête de Padar, avant la chaleur ; le petit-déjeuner attend ensuite sur le pont.

Midi. Komodo avec un ranger, la baignade de Pink Beach, puis Taka Makassar ou Manta Point. Aux heures les plus chaudes, la cabine climatisée vous attend.

Soir sur le pont. Kalong au crépuscule ; les voiles sont amenées, et la table se dresse sur le pont une fois l'ancre jetée. Le jour 3 s'achève à Kanawa. L'ordre des escales, c'est le capitaine qui le fixe, d'après le vent et la marée.

Pour 3 jours et 2 nuits, tout compris, aux tarifs 2026, chaque voyageur paie sur Thalassa 1 IDR 25 250 000 (≈ USD 1 549) à 2, IDR 8 190 000 (≈ USD 502) à 8 et IDR 5 950 000 (≈ USD 365) à 11. Sur Thalassa 2, la part tombe à IDR 6 220 000 (≈ USD 382) à 20 et à IDR 4 610 000 (≈ USD 283) à 27.

Chacun de ces montants est le prix du bateau entier divisé par le nombre de voyageurs, pas un prix de place. Plus le groupe grandit, plus la part baisse, et c'est sur le grand bateau qu'elle baisse le plus. En open trip, la place sur Thalassa 1 démarre à IDR 6 650 000 (≈ USD 408) par personne pour 3 jours et 2 nuits.

Ni spa, ni majordome, ni jacuzzi : il n'y en a sur aucun des deux bateaux. Le Wi-Fi passe par un point d'accès partagé sur le réseau mobile de l'équipage ; il va et vient, il n'y a pas d'internet par satellite, et mieux vaut ne pas compter sur un appel vidéo.

Aucune cabine de Thalassa 2 n'a de balcon privé (le bateau a un pont-balcon commun sur le pont supérieur), et son type de salle de bain comme son eau chaude vous sont confirmés par écrit : nous n'affirmons ni l'un ni l'autre ici. Le balcon privé est propre à Thalassa 1, et seules deux cabines en ont un. Les journées suivent le vent et la lumière ; c'est le capitaine, pas un horaire, qui fixe escales, mouillages et ordre des récifs.

Si cette liste vous convient, reste le chiffre. Envoyez-nous le bateau, les dates et le nombre de voyageurs : le devis vous revient par écrit.