Crucero de lujo por la isla de Komodo: qué significa la palabra en un phinisi de madera

Quien busca un crucero de lujo por la isla de Komodo se encuentra a menudo con páginas llenas de adjetivos. Aquí va lo que de verdad hay a bordo, y donde se acaba la lista, nos callamos.

• El casco: madera de hierro y teca. Thalassa 1 tiene 27 m de eslora y 5,8 m de manga; Thalassa 2, 35 m de eslora y 7,2 m de manga.
• Los camarotes: los 5 de Thalassa 1 tienen aire acondicionado y baño privado con agua caliente, y dos de ellos, las Master Sea View, balcón privado. Thalassa 2 tiene 9 camarotes con aire acondicionado; el tipo de baño se confirma por escrito antes de pagar.
• Las cubiertas: en Thalassa 1, un solárium con pufs y altavoz, una cubierta con balcón y tele LED de 32 pulgadas, y un comedor climatizado con otra tele.
• El agua: una canoa, 2 tablas de SUP, flotadores y equipo de snorkel sin coste.

Eso es todo lo que afirmamos. Lo que no aparece aquí, no está a bordo.

Thalassa 1 y Thalassa 2 son dos tamaños del mismo mar, y ninguno está por encima del otro.

Thalassa 1 es el pequeño: 5 camarotes, sitio para 11 huéspedes. Con tan poca gente las cubiertas nunca se llenan, y los dos camarotes con balcón regalan a dos parejas su propio balcón por la mañana. También sale en open trip, así que se puede comprar una plaza en vez del barco entero.

Thalassa 2 es el grande: 9 camarotes, hasta 27 huéspedes, y solo se alquila entero. Tiene sala de karaoke, solárium, comedor y salón, y encaja con una empresa, un reencuentro o un grupo de amigos que quiere el barco para sí. Un grupo de menos de 12 paga igualmente el tramo de 12 a 16: IDR 112.500.000 (≈ USD 6.902) por 3 días y 2 noches.

Lo primero es saber cuántos son. En la página de comparación están los dos barcos frente a frente, y en la de camarotes, cada cama.

Brisa de la mañana. Con las velas rojas izadas, el barco deja Labuan Bajo rumbo a Kelor y Manjarite. El segundo día, la cresta de Padar va antes que nada, antes del calor, y después se desayuna en cubierta.

Mediodía. Komodo con un guardaparques, el baño en Pink Beach y luego Taka Makassar o Manta Point. En la hora de más calor, el camarote climatizado espera.

Tarde en cubierta. Kalong al anochecer, las velas recogidas y la mesa puesta en cubierta una vez fondeados. El tercer día termina en Kanawa. El orden de las paradas lo fija el capitán según el viento y la marea.

Por persona, con el combustible incluido, para 3 días y 2 noches y con tarifas de 2026: en Thalassa 1, cada huésped paga IDR 25.250.000 (≈ USD 1.549) si van 2, IDR 8.190.000 (≈ USD 502) si van 8 y IDR 5.950.000 (≈ USD 365) si van 11. En Thalassa 2, IDR 6.220.000 (≈ USD 382) con 20 huéspedes y IDR 4.610.000 (≈ USD 283) con 27.

Cada cifra es el precio del barco entero dividido entre quienes viajan, no el de una plaza. Cuanto mayor el grupo, menos paga cada uno, y en el barco grande la bajada es mayor. En Thalassa 1, una plaza de open trip de 3 días y 2 noches cuesta desde IDR 6.650.000 (≈ USD 408) por persona.

No hay spa, ni mayordomo, ni jacuzzi, ni en Thalassa 1 ni en Thalassa 2. El wifi de a bordo es un punto de acceso con la señal móvil de la tripulación: va y viene, no hay internet por satélite y es mejor no contar con videollamadas.

En Thalassa 2 ningún camarote tiene balcón privado (el barco tiene una cubierta con balcón compartida en la cubierta superior), y el tipo de baño y el agua caliente se confirman por escrito, de modo que aquí no afirmamos nada sobre ellos. El balcón privado es cosa de Thalassa 1, y solo en dos camarotes. Los días los marcan el viento y la luz: las paradas, los fondeaderos y el orden de los arrecifes los decide el capitán, no un horario.

Si esta lista es lo que busca, el paso siguiente es la cifra. Díganos barco, fechas y número de personas, y le enviamos el presupuesto por escrito.