Thalassa
Thalassa Phinisi
Crociera di 3 giorni a Komodo: tre giorni e due notti su un phinisi privato
Aggiornato il 23 ottobre 2026
La crociera di 3 giorni a Komodo, 2 notti a bordo, passa da Kelor, Manjarite e Kalong il primo giorno, da Padar, Komodo, Pink Beach e Taka Makassar o Manta Point il secondo, e si chiude a Kanawa il terzo. La barca intera costa da IDR 50.500.000 (≈ USD 3.098) su Thalassa 1 o da IDR 112.500.000 (≈ USD 6.902) su Thalassa 2, carburante incluso.
Tre giorni, ciascuno con la sua luce
Primo giorno. Con la brezza del mattino si va da Labuan Bajo a Kelor e Manjarite: una breve salita, poi lo snorkeling. A mezzogiorno pranzo e bagno. Al tramonto, davanti a Kalong, le volpi volanti lasciano le mangrovie, e la cena si serve sul ponte.
Secondo giorno. Si comincia da Padar, 25-45 minuti di salita fino al belvedere principale. Le ore centrali sono per Komodo e il sentiero con il ranger, poi un bagno a Pink Beach. Il pomeriggio va a Taka Makassar o a Manta Point, nell'ordine che decide la marea. La sera, di nuovo a tavola sul ponte.
Terzo giorno. Una mattina senza fretta, l'ultimo bagno a Kanawa e il rientro a Labuan Bajo. Con Kanawa la rotta si chiude.
Il capitano sceglie ogni giorno, in base al meteo, la rada dove passare la notte.
Giorno 1
| Cosa accade | Navigazione dalla tappa precedente | Da tenere pronto | |
|---|---|---|---|
| · | Ritiro a Labuan Bajo, orario e punto d'incontro confermati per iscritto con la prenotazione | — | passaporto o documento d'identità |
| · | Imbarco e briefing di sicurezza | — | |
| · | Pranzo a bordo | — | |
| · | Salita sulla collina di Kelor e bagno | — | scarpe con buona aderenza, acqua |
| · | Snorkeling a Manjarite | — | maschera e boccaglio |
| · | Kalong al crepuscolo, quando le volpi volanti lasciano la mangrovia | — | uno strato leggero |
| · | Cena a bordo | — | |
| 🌙 | Notte a bordo. Dove la barca getta l'ancora per la notte dipende dal meteo e dalla decisione del capitano quel giorno. | ||
Giorno 2
| Cosa accade | Navigazione dalla tappa precedente | Da tenere pronto | |
|---|---|---|---|
| · | Salita al crinale di Padar | — | scarpe con buona aderenza, torcia frontale |
| · | Colazione a bordo | — | |
| · | Camminata a Komodo con un ranger | — | scarpe chiuse, biglietto del parco |
| · | Bagno e snorkeling a Pink Beach | — | crema solare rispettosa della barriera |
| · | Banco di sabbia di Taka Makassar o Manta Point in deriva dal tender, secondo la marea. Gli avvistamenti di mante non sono garantiti Marea | — | cappello, acqua, maschera e boccaglio |
| · | Cena a bordo | — | |
| 🌙 | Notte a bordo. Dove la barca getta l'ancora per la notte dipende dal meteo e dalla decisione del capitano quel giorno. | ||
Giorno 3
| Cosa accade | Navigazione dalla tappa precedente | Da tenere pronto | |
|---|---|---|---|
| · | Colazione a bordo | — | |
| · | Bagno e snorkeling a Kanawa | — | maschera e boccaglio |
| · | Rientro a Labuan Bajo il terzo giorno, con orario confermato per iscritto | — |
Gli orari indicano il ritmo abituale, non un orario fisso. L'unico impegno che prendiamo all'orario è il ritiro.
Tappe che si piegano al vento e alla marea
L'itinerario è un piano, non un contratto. Meteo, capitaneria di porto e BMKG, l'agenzia meteorologica indonesiana, possono cambiare l'ordine o il contenuto di una giornata, e il capitano decide sul momento.
Taka Makassar è un banco di sabbia che emerge solo con la bassa marea, Manta Point una deriva in corrente forte: quale delle due farete lo decide l'acqua. Le mante, poi, nessuno le promette.
L'onda lunga può cambiare l'ordine delle tappe del mattino nel secondo giorno, e l'alba su Padar è quella che ne dipende di più. Le tappe restano le stesse in un altro ordine, e la tariffa non cambia perché una sosta si è spostata.
Quello che non cambia mai è il briefing di sicurezza all'imbarco, e nemmeno il diritto del capitano di accorciare una sosta quando il mare lo chiede.
| Da | A | Minuti | Affidabilità |
|---|---|---|---|
| Labuan Bajo | Kelor | 50–70 | Verificato |
| Kelor | Manjarite | 30–60 | Intervallo abituale |
| Manjarite | Kalong | 50–70 | Intervallo abituale |
Quanti giorni servono per Komodo
Quanti giorni servono per Komodo? Tre giorni e due notti sono la rotta più breve che tiene insieme Padar, Komodo e Pink Beach, più Manta Point o Taka Makassar, con una sera sul ponte alla fine di ciascuno dei primi due giorni.
In 2 giorni e 1 notte si perdono il sentiero di Komodo e Manta Point. I 4 giorni e 3 notti aggiungono altro parco e si quotano su richiesta: su questo sito non ci sono cifre.
Per una luna di miele, il terzo giorno è quello in cui la navigazione smette di sembrare un programma. Per un'azienda, è il tempo che serve perché il gruppo abbia una sera tutta sua.
Quanto costano 3 giorni e 2 notti, secondo quanti siete
Per 3 giorni e 2 notti tutta Thalassa 1 costa IDR 50.500.000 (≈ USD 3.098) da 1 a 5 ospiti e IDR 65.500.000 (≈ USD 4.018) da 6 a 11. Thalassa 2 costa IDR 112.500.000 (≈ USD 6.902) da 12 a 16, IDR 118.500.000 (≈ USD 7.270) da 17 a 19 e IDR 124.500.000 (≈ USD 7.638) da 20 a 27. Tariffe 2026, barca intera, carburante già compreso: ve le confermiamo per iscritto prima del pagamento.
A testa: in 2 su Thalassa 1, IDR 25.250.000 (≈ USD 1.549) ciascuno; in 8, IDR 8.190.000 (≈ USD 502). Su Thalassa 2, in 12, IDR 9.380.000 (≈ USD 575); in 20, IDR 6.220.000 (≈ USD 382).
In open trip su Thalassa 1 un posto per 3 giorni e 2 notti parte da IDR 6.650.000 (≈ USD 408) a persona.
Thalassa 1 Goletta bugina
| Ospiti | a barca | a persona |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 50.500.000 (≈ USD 3.098) | IDR 10.100.000 |
| 6–11 | IDR 65.500.000 (≈ USD 4.018) | IDR 5.950.000 |
Thalassa 2 Goletta bugina
| Ospiti | a barca | a persona |
|---|---|---|
| 12–16 | IDR 112.500.000 (≈ USD 6.902) | IDR 7.030.000 |
| 17–19 | IDR 118.500.000 (≈ USD 7.270) | IDR 6.240.000 |
| 20–27 | IDR 124.500.000 (≈ USD 7.638) | IDR 4.610.000 |
Sulla carta la stessa rotta, condivisa o privata
Su Thalassa 1 l'open trip segue le stesse tappe del charter privato, con al massimo 11 ospiti a bordo. La prossima partenza di 3 giorni e 2 notti è dal 12 al 14 novembre 2026, poi c'è quella dall'11 al 13 dicembre.
Cambiano solo chi è a bordo e chi dà il ritmo. In charter privato lo dà il gruppo, d'accordo con il capitano; in open trip il capo crociera.
Thalassa 2 non fa open trip. Su Thalassa 2 i 3 giorni e 2 notti si fanno solo in charter privato, e la disponibilità per le vostre date ve la confermiamo per iscritto.
Solo partenze in programma; il nostro team conferma i posti per ogni data.
- 3 giorni / 2 nottiDa IDR 6.650.000 (≈ USD 408) Chiedi di questa data1Chiedi
- 2 giorni / 1 notteDa IDR 4.050.000 (≈ USD 248) Chiedi di questa data1Chiedi
- 3 giorni / 2 nottiDa IDR 6.650.000 (≈ USD 408) Chiedi di questa data1Chiedi
- 2 giorni / 1 notteDa IDR 4.050.000 (≈ USD 248) Chiedi di questa data1Chiedi
FAQ
Quanti giorni servono per Komodo?
Con 3 giorni e 2 notti vedete Padar, Komodo e Pink Beach, più Manta Point o Taka Makassar. In 2 giorni e 1 notte salta il sentiero di Komodo. Le rotte più lunghe si quotano su richiesta.
In 3 giorni e 2 notti vedremo le mante a Manta Point?
Nessuno ve le può promettere. Manta Point è uno snorkeling in deriva con corrente, e gli avvistamenti dipendono da marea e stagione.
Dove passa la notte la barca in 3 giorni e 2 notti?
Il capitano sceglie ogni giorno, in base al meteo, la rada dove passare la notte. Per nessuna delle due notti pubblichiamo un ormeggio fisso.
Quale rotta per un gruppo di 20?
3 giorni e 2 notti su Thalassa 2, IDR 124.500.000 (≈ USD 7.638) da 20 a 27 ospiti per tutta la barca. Il gruppo ha tre giorni e due sere sul ponte, con il sentiero di Komodo nel mezzo.
Quanto costano 3 giorni e 2 notti in due?
Per 3 giorni e 2 notti tutta Thalassa 1 costa IDR 50.500.000 (≈ USD 3.098) da 1 a 5 ospiti: in 2 fanno IDR 25.250.000 (≈ USD 1.549) a testa, carburante incluso.
La rotta può cambiare con il meteo?
Sì. Vento, marea, capitaneria di porto e BMKG possono cambiare l'ordine delle tappe, e il capitano decide sul momento. Si parte lo stesso.
Verifica disponibilità: Thalassa
Thalassa è pubblicato e prenotato da PT Komodo Explorer Indonesia, partner di prenotazione per Thalassa 1 e Thalassa 2. Le barche appartengono al loro armatore.