Noleggio yacht a Komodo su un phinisi privato: tariffa tutto incluso e ciò che resta fuori

Con Thalassa il charter privato è la barca intera, e si paga come tale. Nella tabella c'è la tariffa 2026 per ogni barca, ogni rotta e ogni fascia di ospiti: ogni cella è il prezzo di tutta la barca.

Thalassa 1 ha due fasce, da 1 a 5 ospiti e da 6 a 11. Le fasce di Thalassa 2 sono tre, da 12 a 16, da 17 a 19 e da 20 a 27; chi è meno di 12 paga comunque quella da 12 a 16. Il carburante è già compreso nella tariffa, e ve la confermiamo per iscritto prima del pagamento.

Alla fine il conto si legge in due righe: la tariffa tutto incluso per la vostra fascia, e quello che la tariffa non copre. Quest'ultimo elenco lo trovate più sotto, e comincia con i biglietti del parco e la guida.

Dall'altra parte del conto c'è la barca. Thalassa 1 è un phinisi di 27 m in legno di ferro e teak con le vele rosse, una canoa e 2 tavole da SUP pronte per i bagni; Thalassa 2 misura 35 m e ha perfino una sala karaoke. I 4 giorni e 3 notti e la gita in giornata si quotano su richiesta: qui non ci sono cifre.

Nella tariffa trovate il trasferimento gratuito da aeroporto, hotel o porto, con orario confermato per iscritto, la cabina con aria condizionata e i pasti previsti dall'itinerario. Caffè, tè e acqua minerale non mancano mai, e nel pomeriggio arriva uno spuntino. Ci sono anche l'attrezzatura da snorkeling, la canoa, le tavole da paddle e la tassa di uscita dal porto; a bordo con voi, un capo crociera, il capitano e l'equipaggio.

Restano fuori, e sono loro a dire quanto spenderete davvero, i voli per Labuan Bajo, le notti in hotel, l'assicurazione di viaggio, il permesso per il drone e la mancia all'equipaggio. Biglietti del Parco Nazionale di Komodo e tariffe dei ranger non sono mai nella tariffa. Nel charter privato non sono comprese nemmeno guida e documentazione foto e video: si possono avere su richiesta, quotate a parte.

Il confine è chiaro. Quello che non è scritto nel preventivo non è nella tariffa. Vi serve altro, una guida per il trekking di Komodo o un fotografo per l'alba su Padar? Chiedetelo, e lo ritrovate nel preventivo su una riga a sé.

I costi del parco si pagano a persona e al giorno, secondo il tariffario del parco: IDR 250.000 per gli stranieri, IDR 50.000 per i cittadini indonesiani nei giorni feriali e IDR 75.000 nel fine settimana. Il pacchetto parco che calcoliamo a persona include già il ranger, le tasse locali e il biglietto d'ingresso da IDR 250.000 per visitatore straniero al giorno (PP 36/2024); si paga oltre al prezzo della barca, a meno che il preventivo non lo dica incluso.

Capita, raramente, che una barca non possa lasciare l'ormeggio. Se un guasto o un ordine della capitaneria o del parco trattiene Thalassa in porto, vi imbarchiamo nelle stesse date su un phinisi della stessa classe o superiore, senza costi in più, oppure vi rimborsiamo tutto entro 14 giorni.

La garanzia vale per il guasto e per l'ordine della capitaneria o del parco. Non vale per un cambio di rotta: meteo e marea spostano le tappe, e decide il capitano sul momento. Con l'onda lunga può cambiare l'ordine delle tappe del mattino, e per il pomeriggio è la marea a scegliere fra Taka Makassar e Manta Point. Si parte lo stesso, con le soste in un altro ordine.

Su cosa contare lo dice il contratto scritto: un phinisi della stessa classe o superiore, nelle stesse date, senza costi per voi, e la possibilità del rimborso aperta per 14 giorni.

La caparra è il 50 per cento del preventivo; il resto si salda 30 giorni prima della partenza. Per l'annullamento c'è una scala: rimborso del 50 per cento a 60 giorni o più, del 25 per cento fra 30 e 59 giorni.

Tre passi, e nessun modulo da compilare.

Si comincia con un messaggio: la barca (1, 2 o non so), le date, quanti siete, l'occasione e se preferite il charter privato o l'open trip. Anche «non so quale barca» va benissimo come inizio.

Poi arriva il preventivo scritto, con la tariffa tutto incluso della vostra fascia, carburante compreso, e l'elenco di quello che resta fuori. Una volta detto sì, non si aggiunge più nulla.

Infine la caparra del 50 per cento, e il saldo 30 giorni prima di partire. Metodi di pagamento e scala di annullamento sono spiegati per intero nella pagina su come prenotare.