Komodo-Firmenreise: 27 Leute, neun Kabinen, ein Phinisi

Einen Besprechungsraum gibt es auf Thalassa 2 nicht, auch keinen Projektor, und außer einem 32-Zoll-LED-Fernseher auf dem Oberdeck keinen Bildschirm. Das ist die Grenze, und sie bestimmt das Programm: Auf dieser Reise ist das Schiff der Tagungsraum und der Park die Agenda.

Was das Schiff einer Firma gibt, ist Zeit ohne Netz, ein Tisch, an dem alle 27 zusammen essen, und ein Tag, an dem draußen ständig etwas anderes vorbeizieht. Man geht als Kollegen an Bord und als etwas mehr wieder an Land, nachdem man im Morgengrauen auf einem Grat stand und abends am selben Tisch saß. Die Pausen im Programm setzt der Park: Padar, Komodo, Pink Beach und die Riffe.

Thalassa 2 ist 35 m lang und 7,2 m breit, aus Eisenholz und Teak gebaut, mit Sonnendeck, Speisesaal, Lounge und Karaokeraum. Vergeben wird es nur als ganzes Schiff an eine Gruppe, bei deinen Besprechungen hört also niemand mit.

Auf Thalassa 2 gibt es eine Master Cabin (Hauptkabine) auf dem Oberdeck für 3 Gäste, vier Private Twin Cabins (Zweibettkabinen) für je 2, eine Share Double Twin Cabin (gemeinsame Zweibettkabine) für 4 und zwei Share Double Bunkbed Cabins (Stockbettkabinen) für bis zu je 6 Gäste. Wie deine Gruppe sich verteilt, bestätigen wir mit dem Angebot schriftlich, und zwar nur nach diesen Kapazitäten.

Meist läuft es so: Führungskräfte und Ehrengäste beziehen Master Cabin und Zweibettkabinen, Projektteams teilen sich die Stockbettkabinen, ein oder zwei Teamleiter nehmen die gemeinsame Zweibettkabine. Alle Kabinen sind klimatisiert. Welche Art von Bad es auf Thalassa 2 gibt, bestätigen wir vor der Zahlung schriftlich.

Die Tabelle Bett für Bett steht auf der Seite mit Betten und Preisen von Thalassa 2.

Arbeiten lässt sich auf Thalassa 2 durchaus. Für einen Workshop am Vormittag, wenn die Sonne hoch steht, ist der Speisesaal der naheliegende Ort; Lounge und Fernseher auf dem Oberdeck bieten zwei weitere Plätze, an denen die Gruppe zusammenkommt. Laptops und ausgedruckte Unterlagen bringst du selbst mit.

Projektor, Besprechungsraum und fest installierte Bildschirme gibt es nicht, und das WLAN an Bord ist ein Hotspot über das Mobilfunknetz der Crew. Es bricht immer wieder ab, Satelliteninternet gibt es nicht, und Videoanrufe solltest du nicht einplanen. Plan Sitzungen, die ohne Netz funktionieren.

Der Karaokeraum ist der einzige Raum an Bord, der wirklich für eine Gruppe gemacht ist, und dort lassen die meisten Teams die zweite Nacht ausklingen.

Erster Tag: ankommen. Abholung, Einschiffen, Sicherheitseinweisung, Mittagessen, dann ein erster Spaziergang auf Kelor. In der Dämmerung vor Kalong, danach Abendessen und, wer mag, eine erste Runde, solange es noch hell ist.

Zweiter Tag: der volle Tag. Vor Sonnenaufgang auf Padar, danach der erste Arbeitsblock beim Frühstück im Speisesaal. Die heißen Stunden gehören der Wanderung mit dem Ranger auf Komodo, 45 bis 120 Minuten, und dem Wasser am Pink Beach, bei Taka Makassar oder am Manta Point; damit konkurriert kein Programmpunkt. Nach dem Abendessen ein zweiter Block, wenn das Team das möchte.

Dritter Tag: abschließen. Eine kurze Abschlussrunde, solange die Luft noch kühl ist, ein letztes Bad bei Kanawa, dann der Hafen.

Wo das Schiff nachts ankert und in welcher Reihenfolge die Stopps kommen, legt der Kapitän am Tag selbst nach dem Wetter fest. Die Stoppliste steht auf der Seite zu 3 Tagen, 2 Nächten.

Mit 20 Gästen kosten 3 Tage, 2 Nächte IDR 124.500.000 (≈ USD 7.638), also IDR 6.220.000 (≈ USD 382) pro Kopf. Mit 27 Gästen kostet das ganze Schiff IDR 124.500.000 (≈ USD 7.638), also IDR 4.610.000 (≈ USD 283) pro Kopf. Der Treibstoff ist in diesen Beträgen bereits enthalten. Parktickets, Guide und Dokumentation kommen gesondert hinzu.

Die Rechnung stellen wir als PT Komodo Explorer Indonesia, NIB 1805260128363, auf deine Firma aus. Mit 50 Prozent Anzahlung ist der Termin reserviert, der Rest ist 30 Tage vor der Abfahrt fällig. Alle Beträge stammen aus der Preisliste 2026.

Abgefahren wird in Labuan Bajo. Lass das Team schon am Vortag anreisen, denn einen verspäteten Flug kann das Schiff als Einziges nicht ausgleichen. Flüge gibt es ab Bali, Jakarta und Surabaya, und unser Abholservice fährt vom Flughafen, vom Hotel und vom Hafen; ein größeres Fahrzeug als Auto oder Kleinbus, etwa einen Reisebus, organisieren wir auf Anfrage.

Für die Nacht davor nimm die Hotelseite als erste Liste; die Seite für Erstreisende erklärt Visum und Geld für Gäste aus dem Ausland. Schick uns die Gästezahl und die Namen, wie sie im Pass stehen, rechtzeitig vor der Restzahlung, damit wir Abholung und Parkpapiere planen können.